货架歪斜检测 透明收费

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导致货架出现安全问题的情况有哪些：
1、结构位移**标；
2、安全插销缺失；
3、横梁撞击损坏变形；
4、托盘挠度过大；
5、托盘放置位置不准确；
6、安全插销松脱；
7、紧固件松脱；
8、立柱撞击损坏变形；
9、撑杆撞击损坏变形；
地脚螺栓和普通螺栓检查
(1)普通螺栓
根据现场实际情况，采用SHTB-1000型数显扭力扳手对货架普通螺栓进行了抽查。货架检测结果表明：普通螺栓直径为M14;1R货架区螺母扭矩在23.4N·m~27.7N·m之间，未发现螺母松动;2R区螺母扭矩在24.1N·m~26.9N·m之间，未发现螺母松动;3R区螺母扭矩在23.8N·m~28.6N·m之间，未发现螺母松动;4R区螺母扭矩在23.5N·m~27.7N·m之间，未发现螺母松动。受检螺母基本满足《紧固件机械性能有效力矩型钢锁紧螺母》(GB/T3098.9-2010)关于M14普通螺母有效力矩24.0N·m ~28N·m的参考值范围。
(2)地脚螺栓
根据现场实际情况，采用SHTB-1000型数显扭力扳手对货架地脚螺栓螺母进行抽查。检测结果表明：地脚螺栓直径为M16×1.5;1R货架区螺母扭矩在32.1N·m~41.4N·m之间，有少量螺母松动;2R区螺母扭矩在32.2N·m~40.8N·m之间，有少量螺母松动;3R区螺母扭矩在30.9N·m~40.6N·m之间，有少量螺母松动;4R区螺母扭矩在31.6N·m~42.4N·m之间，有少量螺母松动。除部分螺母松动外，其余螺母基本满足《紧固件机械性能有效力矩型钢锁紧螺母》(GB/T3098.9-2010)关于M16×1.5普通螺母有效力矩32.0N·m~41N·m的参考值范围。
螺栓扭力值不足或**标并不影响货架安全和正常使用，但螺栓松动是潜在不利因素，现场已要求相关人员对松动螺栓进行拧紧，消除其潜在不利影响。

一、货架检测内容如下：
1) 结构体系核查;
2) 货架通道宽度检查;
3) 货架立柱垂直度检测;
4) 货架横梁水平变形测量;
5) 货架被撞点检测及分级;
6) 安全栓检查;
7) 货架损伤调查及立柱防撞护脚检查;
8) 使用荷载核查;
9) 结合现场检测结果，出具检测报告，并提出处理建议。
二、检测依据
(1)《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2019);
(2)《钢结构现场检测技术标准》(GB/T50621-2010);
(3)《工程测量规范》(G026-2007);
(4)委托方提供的相关资料。
三、 判定标准
(1)《钢货架结构设计规范》(CECS23:90);
(2)《立体仓库焊接式钢结构货架技术条件》(/T5325-2017);
(3)《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(/T11270-2011);
(4)《自动化立体仓库设计规范》(/T 9018-2011);
(5)《钢结构焊接规范》(G661-2011);
(6)《钢结构设计标准》(G017-2017);
(7)《紧固件机械性能有效力矩型钢锁紧螺母》(GB/T3098.9-2010)。

导致货架不安全的因素有哪些?
1、货架位置初始偏离，**出安全标准所允许范围;
2、地坪沉降造成的倾斜或偏移;
3、频繁存取作业，导致结构件松动或脱落;安全防护设施未配备或不到位，易造成操作事故;已损坏的结构件或件没有及时更换;
4、货物规格变更，需要重新计算和变更技术参数。
货架安全检测服务分类：
货架在仓库中易受到很多外界因素影响而产生问题，如空气湿度、地面沉降、人为使用方式等导致的锈蚀、精度偏差、货架损坏等情况。定期进行货架安全检测，可有效减少货架在使用中的安全隐患，避免由安全事故导致的直接或隐性损失。货架在不同状态的检测方式亦不同，货架检测分为：完工验收检测、使用状态检测、二次使用检测。
1、完工验收检测：货架项目完工后，由建设单位会同设计、施工、设备供应单位及第三方检测单位等部门，对该项目是否符合规划设计要求以及施工和安装质量进行全面检验后，取得完工是否合格的相关资料、数据和凭证过程。
2、使用状态检测：货架投入使用后，由建设单位根据法律法规、标准规范和实际需求，委托第三方检测单位，对货架现时的使用状态进行全面检验，取得安全风险资料、数据和凭证的过程。
3、二次使用检测：货架有拆卸并重新安装需求时，由建设单位会同变动方案设计、施工及第三方检测单位等部门，对该变动方案是否符合规划设计要求以及施工和安装质量进行全面检验后，取得项目变动是否合格资料、数据和凭证的过程。

驶入式货架又称贯通式货架或通廊式货架。驶入式货架可供叉车(或带货叉的无人搬运车)驶入通道存取货物，适用于品种少，批量大类型的货物储存。贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不**过7个货位深度。为提高叉车运行速度，可根据实际需要选择配置导向轨道，与货位式货架相比，贯通式货架(驶入式货架)的库空间利用率可提高30%以上，贯通式货架(驶入式货架)广泛应用于批发、冷库及食品、行业。
由于叉车作业频繁，因此驶入式货架必须要做定期检测以保证人员和货物安全。
货架检测应该每半年或一年至少进行一次，具体频率取决于仓库的活动水平。像、一周7天时间全部运转的高吞吐量仓库货架，检测的频率就要高一些，半年甚至三个月一次也不是不可能;而运转较慢每天进出货一次的仓库货架，检测的频率可以低一些，一年一次就可以了。
自动化立体库(AS/RS)是物流技术的革命性成果，它一般由高层货架、巷道堆垛机、输送机、控制系统和计算机管理系统(WMS)等构成，可以在计算机系统控制下完成单元货物的自动存取作业。由于这类仓库能充分利用空间储存货物，故常形象地将其称为“立体仓库”。立体仓库由于具有的空间利用率、的入出库能力、采用计算机进行控制管理而利于企业实施现代化管理等特点，已成为企业物流和生产管理不可缺少的仓储技术，越来越受到企业的重视。
立体库库应用范围很广，几乎遍布所有行业。在我国，自动化高架仓库应用的行要**械、冶金、化工、、电子、医药、图书、食品加工、、印刷、配送中心、机场、港口等。
基于安全目的，立体库货架应由第三方公司进行定架安全检测。
货架检测的主要内容：
1.货架外观检验：目测构件漆层以及焊缝的外观检测。
2.地脚螺栓检验：检验地脚螺栓是否缺失、损坏、松动。
3.安全插梢检验：目测安全梢是否缺失、移位。
4.护栏、立柱防撞护脚检验：检验侧护栏、立柱防撞护脚是否设置、变形、松动。
5.货架构件检验：检验货架构件是否有磕碰、变形等情况。
6.安全净距检验：通过目测和钢尺，检测货物之间，货物与立柱及货物横梁间的距离。
7.立柱垂直度检验：在承载条件下，采用角度尺对立柱垂直度进行初检，对初检**标的立柱采用全站仪复验。
8.承重检测检验：将所检测货物全部加载，检测横梁的挠度。
9.材料复验：材质
在货架运营阶段，货架检测内容应包括以下内容：
(1)货架立柱整体垂直度;
(2)承载梁弯曲变形(挠度);
(3)地坪螺栓拧紧力矩;
(4)普通组装螺栓紧固性;
(5)立柱损坏余变形;
(6)横斜撑杆损坏余变形;
(7)货架其他构件损坏;
(8)货架存储单元净距;
(9)货架结构布置变动情况;
(10)货架安全件设置;
(11)物流动线防护设置。
所有损坏或其他安全问题应保持记录。
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