大庆高速广告牌检测

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02 材料检测
1、混凝土柱强度检测和钢结构性能检测。
2、混凝土柱强度可以通过回弹法对混凝土强度进行检测，判断是否符合《户外广告设施检验规范》。
3、钢结构性能检测可分为钢结构强度、钢结构腐蚀、节点连接、抗拉强度等。
4、当抗拉强度不满足要求时，应补充取样进行拉伸试验，补充试验应将同类构件同一规格的钢材划为一批，每批抽样3个。
广告牌检测
三面广告牌是我国广告牌众多形式中的一种，它外形美观，杆件受力明确合理，因此应用面广泛。尤其是随着我国经济的发展，越来越多的高速公路也相继建成，三面广告牌作为高速公路上
主要风景线也得到越来越多人的关注。本文以浙江宁波某高速公路三面广告牌的检测实例为依据，对三面广告牌的安全性检测方法进行阐述。
广告牌的外观检测
现场检测发现广告牌钢柱表面油漆剥落并锈蚀，柱脚锚栓个别部位缺少螺母、螺母与锚杆未拧紧等现象，广告牌桁架杆件油漆剥落严重并锈蚀，其余构件保存完好，未发现明显破损状况。
2.2轴网尺寸及构件几何尺寸复核
现场采用钢卷尺和游标卡尺对广告牌的轴网尺寸及构件的几何尺寸进行抽样复核，检测结果表明该广告牌轴网尺寸偏差在规范允许范围内，满足设计要求。
由表中可以看出广告牌构件几何尺寸除钢柱壁厚偏差**出规范要求外，其余构件几何尺寸基本满足设计要求。
2.3广告牌倾斜检测
使用全站仪按照变形测量中投点法的有关规定，测量广告牌钢柱**部相对于底部的偏移值。检测结果表明广告牌钢柱向北偏移18㎜，倾斜率为0.86‰，向东偏移26㎜，倾斜率为1.24‰，广告
牌钢柱虽有一定倾斜但未**出规范允许值4‰范围，满足使用要求。
2.4广告牌焊缝检测
检测人员使用着色渗透的方法对广告牌杆件连接处的焊缝进行检测，检测发现该广告牌桁架矩形管和方管杆件连接焊缝不饱满，存在少焊、漏焊现象。桁架矩形管与钢柱连接焊缝不密实，存
在夹渣、孔洞。在钢柱与钢柱的连接焊缝及桁架杆件的加劲肋处焊缝均发现不同程度的类似问题，由此可见该广告牌在焊接质量方面存在严重问题。
3广告牌计算与分析
根据委托方提供的设计图纸与现场实际检测情况结合，采用同济大学3D3S软件对广告牌进行空间建模计算，计算结果表明广告牌与钢柱连接上排桁架方管杆件及斜撑强度应力验算与整体稳定
应力验算不满足要求，其余杆件强度基本满足要求。
4检测结论与建议
通过该广告牌的现场检测结果以及计算分析结果，对广告牌的目前现状得出以下结论与建议 ：
（1） 广告牌钢柱壁厚几何尺寸不符合设计要求，但经验算该尺寸满足使用要求。
（2） 广告牌杆件油漆剥落，锈蚀较重，应采取除锈措施并重新粉刷防锈漆。
（3） 对柱脚锚栓缺少螺母及螺母与锚杆未拧紧部位，应补齐缺少的螺母并与使其与锚杆固连接可靠。
（4） 广告牌焊缝质量较差，多处地方存在少焊、漏焊、焊缝不饱满等现象。建议对广告牌焊缝进行普查，对存在问题部位应采取补焊或重焊等相应措施。
（5） 经验算，广告牌部分桁架方管杆件强度应力验算与整体稳定应力验算不满足要求。建议采取加固措施。如采用加焊双角钢或钢套管等方法。
（6） 定期对广告牌进行检测与维护。

高炮广告牌设施作为广告载体的一种，以其特的设置位置，对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积作用。由于高炮广告设施结构和位置的性，对其本身的质量提出了较高的要求，也存在着由于高炮广告设施在恶劣环境下损坏、倒塌，造成周边人员的伤害与财产损失的事件时有发生。 一、适用范围： 对设置期满两年仍需继续使用的带有钢架结构的户外广告对检测存在安全隐患的设施应当及时做好整改或拆除工作。遇台风、暴雨等灾害性天气，应当根据相关管理部门的应急要求采取相应安全防范措施。灾害性天气过后应进行检查，对存在安全隐患的设施及时进行整修，防止发生次生灾害。 二、规范标准： 《既有建筑物结构检测与评定标准》　(DG/T J08-804-2005) 《冷弯薄壁型钢结构技术规程》 (G018-2002) 《建筑钢结构焊接技术规程》 (JGJ81-2002) 《户外广告设施钢结构技术规程》 (CECS148-2003) 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》(JGJ80-91) 三、检测内容： 高炮广告牌检测包括广告设施的基础部分、构架及连接部分、面板及画面部分、结构防腐部分、电气及照明部分、防雷装置部分的检测内容。
户外广告牌越来越高或者坐落在屋顶。这些户外广告牌大多是钢结构，容易遭到雨水的侵蚀，在夏日下，特别容易倒塌，对周边建筑造成损害。因此需要对户外广告牌做安全检测鉴定。
户外广告牌检测鉴定内容
广告牌检测是我国户外广告的主要形式之一 , 随着我国广告牌检测的经济发展，城市建设与规划的不断完善，户外广告牌检测作为城市里的一道风景线也得到越来越多人的关注。
广告牌检测底座的水平、强度等指标，广告牌检测整体结构装配和焊接质量；广告牌检测的避雷、 绝缘、防腐性能指标。
广告牌检测的设计、审批、安装、原材料等文件性资料的审核；广告牌安装检测完毕后对周围环境的影响。
广告牌检测是我国户外广告的主要形式之一 , 随着我国广告牌检测的经济发展，城市建设与规划的不断完善，户外广告牌检测作为城市里的一道风景线也得到越来越多人的关注。
广告牌检测底座的水平、强度等指标，广告牌检测整体结构装配和焊接质量；广告牌检测的避雷、 绝缘、防腐性能指标。
广告牌检测的设计、审批、安装、原材料等文件性资料的审核；广告牌安装检测完毕后对周围环境的影响。
广告牌检测是指对广告牌的状态、安全性和合规性进行评估和检查的过程。广告牌检测通常由的检测机构或相关部门进行，他们会对广告牌进行细致的检查和评估，以确保其符合相关的法规和标准。

以下是广告牌检测的一些常见内容和步骤：
结构检测：广告牌检测会对广告牌的结构进行检查。他们会评估广告牌的支撑结构、基础、材料等，检查是否存在损坏、腐蚀、变形等问题。他们也会关注广告牌的稳定性和抗风能力。
安全检测：广告牌检测会评估广告牌的安全性。他们会检查广告牌的固定方式、连接件、防护措施等，确保广告牌对周围环境和行人造成安全隐患。他们也会关注广告牌是否符合相关的安全标准和法规。
合规检测：广告牌检测会评估广告牌是否符合相关的法规和规定。他们会检查广告牌的尺寸、位置、亮度、内容等，确保广告牌符合当地的规定和限制。他们也会关注广告牌是否有必要的许可证和批准文件。
照明检测：如果广告牌有照明设施，广告牌检测还会对照明设施进行检查。他们会评估照明设施的亮度、稳定性、能效等，确保照明设施符合相关的要求。
广告牌检测的目的是确保广告牌的安全性、合规性和质量，保护公众利益和环境。在进行广告牌检测时，需要遵循相关的法规和标准，确保检测的准确性和可靠性。检测结果可以为广告牌的维护、修复、更新和管理提供参考和依据。
楼体墙面广告牌检测需要检查重量、温度负荷、地震负荷分析，楼体墙面广告牌检测也需要进行相应的风荷载检测。如果钢广告牌的立柱太高，在水平风荷载的作用下很容易沿平移动。作为悬臂桁架，在风荷载和自重的相关作用下，**部结构在悬臂末端也会产生相应的变化。如果这些位移太大，它们将直接影响广告牌的美观。更可怕的是，这些位移容易引起额外的内力，增加结构内部的应力，从而降低楼体墙面广告牌检测的性。因此，楼体墙面广告牌检测的设计应该严格限制。

对应法规：广告牌安全检测
CNAS认可项目：是
广告牌安全检测服务业务 检测内容如下：
1. 调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。
2. 全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度，分析损坏原因。
3. 检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。
4. 根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。
5. 检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。
6. 根据广告牌结构的材料力学性能，按现有荷载使用情况及结构体系，建立合理的计算模型，验算广告牌的承载力。
7. 根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果，对广告牌进行安全性评估，并根据检测结果提出合理建议。 出具的安全性检测评估报告 的广告牌安全检测资质，多年广告牌检测经验的检测，业内中较低的检测收费，**广告牌安全检测评估报告的性和法律效力，同时也给广大客户打来了真正的方便、快捷、和实惠。
广告设施存在大量安全隐患
由于广告设施结构和位置的性，对其本身的质量提出了较高的要求，但由于户外广告设施在设计、制作、安装、维护等环节的力度不够及户外广告设施对广告设施的安全未给予足够的重视，因此导致多数户外广告设施结构存在诸多安全隐患，比如：
1、工程勘察失误
在落地广告设施的基础设计时，由于未认真进行地质勘察，随意确定地基承载力，盲目套用邻近场地勘察资料，未能查清软弱层、暗滨、空洞等隐患的情况下，使设计的地基承载力与实际承载力差异较大，往往在户外广告结构使用一段时间后，结构基础产生过大沉降和沉降差，使广告设施发生倾斜事故。
2、设计方案不当
部分广告设施未请设计机构进行设计，仅凭经验施工，部分虽然有设计图纸，但由于设计人员不够重视，造成工程设计图与实际情况不符，结构方案欠妥，构造措施不当，结构计算简图与实际情况不符等情况。
4、施工质量低劣
多数施工队伍人员素质较差，不了解设计意图，盲目施工，甚至为了施工方便，擅自修改图纸或偷工减料，造成户外广告设施结构不能满足安全要求。
5、结构使用或改建不当
部分广告商为满足现有广告内容的需要，未经核算就在原户外广告设施上加大面积进行改造，使结构长期**设计荷载使用，造成原有结构承载力不能满足安全使用要求。
6、结构使用的耐久性较差
随着户外广告设施使用时间的增长，设施结构本身长期受自然环境因素和外界有害介质侵蚀的影响，造成构件表面油漆的风化、构件的锈蚀、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象，由于单位对受损构件未及时维护整改，在突发的大风（例如每年的台风）或长期反复风荷载作用下，造成结构塌陷
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