日照广告牌检测

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钢结构广告牌荷载结构设计剖析：
钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特性，钢结构广告牌结构设计业有相应的改变，钢结构广告牌可以起到的宣传作用，下面就钢结构广告牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。
广告牌荷载和荷载组合结构承受的荷载
a.白重 b.风荷载 c.温度荷载 d.检验活载 
e.地震荷载
荷载组合的类型
a.根本组合 b.特别组合 c.施工吊装
承载力剖析：由于钢立柱为压弯构件，其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等，经过统计表明，钢立柱的承载力通常由稳定性控制。根据钢构造结构设计原理，对钢结构广告牌构造、承载力等统一获取焊脚尺寸。
钢结构广告牌的变位控制
钢结构广告牌立柱太高，在水平风载作用下容易产生顺风向水平移动，**部构造为悬臂桁架，在风载及自重作用下，悬臂端部也会发生相应的变化，假如这些变位过大，将直接影响到广告牌的美观，更可怕的是，这些变位易引起附加内力，构造内部的应力，从而降低广告牌的安全性，因此，在广告牌设计中应严格限制变位。
户外广告牌安全检测内容主要有：先，是钢结构的强度和广告牌安装质量；其次，钢结构防腐和节点连接的外观检测。广告牌的结构选材多为Q235、Q345钢材，因为长期在自然界，风吹雨打，生锈不可避免，需要时常检测；*三，地脚螺栓和广告牌基础的检测。施加在广告牌上的作用有两种，一个是作用，一个是可变作用。像广告牌自身的重量，灯光照明设置的重量，等等，它们伴随着广告牌立起来的那，一直存在，这些是作用。还有一种作用，比如，风荷载，雪荷载，安装和检修时的荷载，等等，都是偶然间发生，这些是可变作用。正是因为有这些作用的影响，广告牌的地基基础和螺栓连接点，有可能发生变形或者松动，检测时候就要认真落实这方面的痕迹；*四，电器和避雷接地系统的安全检测。检测完事后，对于发现有问题的地方，要提出处理意见，经过处理后补测，取得安全使用许可证后，才能进行下一阶段的使用。 我公司是深圳市的有资质的房屋检测单位，检测水平，是全国的钢结构检测技术研院，承接户外广牌的安全性检测。

申请户外广告登记应具备的基本条件：
（一）依法取得与申请事项相符的经营。
（二）拥有相应户外广告媒体的所有权。
（三）广告发布地点、形式在法律许可的范围内，符合当地和广告管理部门户外广告设置规划的要求。
（四）户外广告媒体一般不得发布各类非广告信息，有需要的应当符合有关规定。
2、申请办理《户外广告登记证》应提供的文件：
（一）营业执照复印件一份。
（二）广告经营许可证复印件一份。
（三）广告合同一份（原件）。
（四）广告发布场地使用协议书一份（原件）。
（五）依法律、法规需经有关部门批准，应当提交有关部门出具的批准文件。
（六）须填写《户外广告登记申请表》一份。
3、登记程序和有关要求
（一）户外广告登记申请，应当在广告发布三十日前，向发布地工商所提出申请，待文件齐备后予以受理登记，并按规定缴纳登记规费。
（二）经审查批准的户外广告必须按登记的地点、形式、规格、时间等内容发布，不得擅自更改，登记审批号要随广告内容同时发布。
（三）户外广告登记后，三个月内未予发布，应当向原登记机关申请办理注销登记。
已经登记，需要延长广告发布时间或者变更其他登记事项的，应当向原登记机关申请办理变更登记。
设立户外广告牌的程序！！要有广告设置地的场租协议，广告位方位图，安全，和用电，结构制作图纸，设置前的照片和设置后的效果图，的审批报表报部门去审批
补充一点：如果是户外立柱体广告牌，也就是你所说的高炮就复杂得多。
一般每个地方这些都是已经经过规划部门**规划，不能随便
高层建筑结构的竖向承重体系有
框架结构体系，剪力墙结构体系，框架—剪力墙结构体系，筒体结构体系，板柱—剪力墙结构体系；水平向承重体系有现浇楼盖体系，叠合楼盖体系，预制板楼盖体系，组合楼盖体系。

户外广告牌检测应定期查看，保证在规定的时间内运转。户外广告牌检测的内容是：户外广告牌检测的强度、刚度和稳定性；钢结构防腐和外接头衔接。关于实验和查验中发现的现象，应拟定改善措施，并进行修改或撤除。室外广告牌基本开挖后，浇筑混凝土前，根底及衔接部分施工后，防空广告牌钢结构构件出厂前，安装现场组装完结，全体吊装前，须进行工程中间查验。监理单位和施工单位应参与中间查看和搜集。查看和搜集应当一起进行，并提交书面说明。户外广告牌检测项目的竣工检验应按照《施工标准》的有关规定进行。户外广告牌检测防锈维护每年进行一次。如发现生锈、油漆剥落、开裂、风化等状况，应立即清洗、除锈、修补，并从头涂上防腐漆。
户外广告牌在一定程度上起到了美化城市的作用。但是，户外广告牌检测工作也不能停止，尤其是在炎热的夏季。这是为什么呢，下面小编来详细的解释一下。先，夏季是一个多雨的季节，在这种多雨的情况下，户外广告牌很容易变得潮湿，加快生锈的速度，大大缩短使用寿命。其次，到了夏季，人们都喜欢外出游玩，在这种情况下，观看户外广告的人也是越来越多。应该着重加强对户外广告牌内容的检测工作，把一些劣质的户外广告牌掉，保证人们的视觉健康。
户外广告牌是户外广告的一种，它是出于宣传的目的，在户外设置的广告牌。户外广告牌是很多企业宣传自己、自己的产品的一种重要手段，同时它对于城市的美化也起到了重要的作用。由于户外广告牌有着良好的宣传效果，因此，很多厂家都开始建立属于自己的户外广告牌。既然户外广告牌有着这么多的优点，那为什么要加强户外广告牌检测呢。原因是很多户外广告牌的质量并不合格，发生了多起户外广告牌伤人事件。
房顶广告牌由于高出屋面，受风力影响较大，安稳性差，故广告牌与房顶梁墙联接节点质量需要严格控制，严防由于节点坠落导致广告牌坠落，构成丢失及危害。户外广告牌作为广告载体的一种，以其特的设置位置，对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积作用，日益受到广告商的青睐，因此户外广告牌得到了迅速发展、数量逐年增加，结构形式也日趋多样化，暴露的问题也日益增多。因此户外广告牌在使用一定时间后应当进行户外广告牌检测。

广告牌检测
三面广告牌是我国广告牌众多形式中的一种，它外形美观，杆件受力明确合理，因此应用面广泛。尤其是随着我国经济的发展，越来越多的高速公路也相继建成，三面广告牌作为高速公路上
主要风景线也得到越来越多人的关注。本文以浙江宁波某高速公路三面广告牌的检测实例为依据，对三面广告牌的安全性检测方法进行阐述。
广告牌的外观检测
现场检测发现广告牌钢柱表面油漆剥落并锈蚀，柱脚锚栓个别部位缺少螺母、螺母与锚杆未拧紧等现象，广告牌桁架杆件油漆剥落严重并锈蚀，其余构件保存完好，未发现明显破损状况。
2.2轴网尺寸及构件几何尺寸复核
现场采用钢卷尺和游标卡尺对广告牌的轴网尺寸及构件的几何尺寸进行抽样复核，检测结果表明该广告牌轴网尺寸偏差在规范允许范围内，满足设计要求。
由表中可以看出广告牌构件几何尺寸除钢柱壁厚偏差**出规范要求外，其余构件几何尺寸基本满足设计要求。
2.3广告牌倾斜检测
使用全站仪按照变形测量中投点法的有关规定，测量广告牌钢柱**部相对于底部的偏移值。检测结果表明广告牌钢柱向北偏移18㎜，倾斜率为0.86‰，向东偏移26㎜，倾斜率为1.24‰，广告
牌钢柱虽有一定倾斜但未**出规范允许值4‰范围，满足使用要求。
2.4广告牌焊缝检测
检测人员使用着色渗透的方法对广告牌杆件连接处的焊缝进行检测，检测发现该广告牌桁架矩形管和方管杆件连接焊缝不饱满，存在少焊、漏焊现象。桁架矩形管与钢柱连接焊缝不密实，存
在夹渣、孔洞。在钢柱与钢柱的连接焊缝及桁架杆件的加劲肋处焊缝均发现不同程度的类似问题，由此可见该广告牌在焊接质量方面存在严重问题。
3广告牌计算与分析
根据委托方提供的设计图纸与现场实际检测情况结合，采用同济大学3D3S软件对广告牌进行空间建模计算，计算结果表明广告牌与钢柱连接上排桁架方管杆件及斜撑强度应力验算与整体稳定
应力验算不满足要求，其余杆件强度基本满足要求。
4检测结论与建议
通过该广告牌的现场检测结果以及计算分析结果，对广告牌的目前现状得出以下结论与建议 ：
（1） 广告牌钢柱壁厚几何尺寸不符合设计要求，但经验算该尺寸满足使用要求。
（2） 广告牌杆件油漆剥落，锈蚀较重，应采取除锈措施并重新粉刷防锈漆。
（3） 对柱脚锚栓缺少螺母及螺母与锚杆未拧紧部位，应补齐缺少的螺母并与使其与锚杆固连接可靠。
（4） 广告牌焊缝质量较差，多处地方存在少焊、漏焊、焊缝不饱满等现象。建议对广告牌焊缝进行普查，对存在问题部位应采取补焊或重焊等相应措施。
（5） 经验算，广告牌部分桁架方管杆件强度应力验算与整体稳定应力验算不满足要求。建议采取加固措施。如采用加焊双角钢或钢套管等方法。
（6） 定期对广告牌进行检测与维护。
广告牌安全检测的注意事项：
钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特，钢结构广告牌结构设计业有相应的改变，钢结构广告牌可以起到的宣传作用，下面就钢结构广告牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。
钢结构广告牌荷载结构设计剖析：
钢结构广告牌的基础工程设计须结合轴力、弯矩、扭矩等不同结构的作用，以保证广告牌的强度、刚度及地基的承载力和抗剪强度，严格按照标准执行，广告牌的基础构造有两种：
一、平衡重力式：即**部荷载主要由大体积基础重力来平衡，混凝土用量也较多，但施工容易，节流钢材，适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。
二、桩基式：以扩孔桩为主，基础可在施工场地受限的情况下采用，其优点是基础施工现场很小，混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分之一左右，但施工难度略有。
要有效的控制钢结构广告牌的稳定性，必须采取合理的钢结构广告牌设计工程方案，从广告牌的强度、刚度和稳定性这三方面加以控制和改进，从而保证广告牌的安全，减少广告牌对生命造成的潜在威胁。
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